预防螺栓断裂的措施
2020-06-17螺栓断裂的原因可能是装配时扭紧力矩过大，用力不均匀；柴油机的连杆分多种级别，在检修中应注意不能换用不同级别的连杆；柴油机在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障；
材质问题、加工缺陷及热处理工艺问题也会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂。那么怎么进行预防呢？
1.每次运行12000km进行二级保养时，均应拆卸发动机油底壳，检查发动机轴瓦的使用情况，如果发现个别轴瓦间隙过大，应更换，更换同时也应更换连杆螺栓。平时运行中如果发现发动机运行不平稳，有异响，也应及时停车检查。
2.每次维修中应对新更换的连杆螺栓进行检查，应注意螺栓的头部、导向部分、螺纹各部是否有裂纹或凹痕，螺纹的牙齿形状、螺距是否异常，有异常情况应坚决不用。
3.装配连杆盖时，应用扭力扳手，按规定标准扭紧，防止扭力过大、过小。
4.选用配套厂生产的连杆螺栓。